液力偶合器 传斯罗伊(K系列) 的组成部件及工作原理
1. 组成部件
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TRANSFLUID液力偶合器 (K系列) 为固定充液型,由三个主要部件组成。
1 - 主动叶轮 (泵轮),安装于输入轴。
2 - 从动叶轮 (涡轮),安装于输出轴。
3 - 外壳,与外部叶轮法兰联接,带有压紧油封。
前两个部件都可以用作泵轮或涡轮。
2. 工作原理
TRANSFLUID液力偶合器为液力传动装置。两个叶轮如同离心泵和水轮机。(如由电动机或柴油机) 输入驱动泵轮时,动能被传递给偶合器中的油液。油液受离心力作用沿泵轮叶片槽进入涡轮叶片槽。
涡轮吸收动能并产生一个和输入扭矩相等的扭矩使输出轴旋转。由于没有机械接触,也就没有磨损。传动效率仅受泵轮与涡轮间的转速差 (转差率) 的影响。转差率对液力偶合器的工作来说是必需的,即,没有转差率就没有力矩的传递!从转差率可以推算出功率损失。
转差率计算如下:
转差率 % = × 100
一般条件下 (标准负荷),转差率在1.5% (大功率) ~6% (小功率)之间变化。
TRANSFLUID液力偶合器遵从所有离心机械的定律:
1 - 传递力矩和输入速度的2次方成正比;
2 - 传递功率和输入速度的3次方成正比;
3 - 传递功率和循环圆直径的5次方成正比。
产品分类
Transfluid K-CK-CCK系列液力偶合器
Transfluid KX系列液力偶合器
Transfluid KSL系列调速型液力偶合器
Transfluid KPT系列调速型液力偶合器
Transfluid KPT系列内燃机驱动用泄液型液力偶合器
Transfluid MPD系列泵分动箱
Transfluid RBD系列弹性联轴器
Transfluid KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力偶合器
Transfluid HF系列液压离合器
TRANSFLUID液力偶合器传斯罗伊工作原理 K系列